[Евгений1964]

Ace ( 1920 - 1922 ), США
Американские автомобили под названием ACE, производились компанией Apex Motor Co (г.Ипсиланти, штат Мичиган) в период с 1920 по 1922 год. Стоит отметить, что изначально на автомобили устанавливался 6-цилиндровый двигатель Guy Disc-Valve (с дисковыми клапанами, в котором верхние клапаны приводятся в движение главной шестерней в головке, что исключает распредвал, клапанную пружину и т.д.), созданный инженером Фредом М. Гаем и Отто В. Хайнцем. Первоначально он готовился как 4-цилиндровый двигатель для производства в Hackett, но компания закрылась до того, как он был готов. В 1921 году Apex Motor Car Company была реорганизована в Apex Motor Corporation. В большинстве своем автомобили относились к классу «люкс» и от своих современников отличались кузовами квадратной формы. Помимо указанного силового агрегата модели оснащались 6-цилиндровыми двигателями Continental или 4-цилиндровыми двигателями Herschell-Spillman, а также Gray-Bell. В 1921 году модельный ряд состоял из двух 6-цилиндровых моделей (Model G): со 117-дюймовой колесной базой и со 123-дюймовой колесной базой. Последняя по стоимости вполне могла конкурировать с Packard и Cadillac. Параллельно с указанными моделями была выпущена Model H, которая оснащалась довольно практичным и надежным на тот момент двигателем от Herschell-Spillman в 4,7 литра и мощностью 64 л.с. В начале 1922 года была выпущена Ace Scout (Model L) с уменьшенным до 4 литров двигателем. Большинство автомобилей Ace были туристическими, включая несколько родстеров и 4/5-местный купе-седан, построенный по индивидуальному заказу.Последним инновационным «выстрелом» компании перед её окончательным крахом стала Model C Combat, с 6-цилиндровым двигателем Continental объемом 5,6 литра и мощностью 77 л.с., не уступающим по своим характеристикам и качеству моторам, устанавливаемым на Cadillac. В линейку Combat также вошел привлекательный спидстер с расцветкой кузова как у Kissel Gold Bug. К сожалению, не все клиенты могли потратить 3000$ на неизвестную компанию. Так что это стала последняя модель компании. В 1922 году компания была приобретена American Motor Truck Co. Всего было выпущено 256 автомобилей. На снимке: Ace Six Model G Coupe 1921.

[GOOGLE]

[Евгений1964]

Ace 427 Roadster ( 1991 – 1995 ), США
Полное название этой компании - Ace Auto Services Ltd.Компания была основана 8 июня 1989 года в Канога-Парке, Калифорния. Другие источники указывают место Резеда, тоже, в Калифорнии. В 1991 году началось производство репликара – АС Cobra 427, под торговой маркой Ace. Автомобиль был создан Грэхэмом Берри из Новой Зеландии. Модель Classic имела один-единственный 2-местный кузов Roadster, изготовленный из пластика. В обивке салона и сидений преимущественно использовалась кожа. В основе конструкции - коробчатая рама. Задняя подвеска заимствована от Jaguar Cars. Автомобили оснащались разными двигателями, на выбор покупателя. Многие отмечали высокое качество изготовления модели. Производство закончилось в 1994 году.

[Евгений1964]

ACE ( 1996 ), США
Небольшое предприятие American Car Craft Enterprices, расположенное в г.Мариетта (штат Джорджия) в 1996 году решило наладить выпуск спортивного автомобиля Chevrolet Corvette, правда, удлинив его до размера кузова, вмещающего с удобством 4 человек. При этом, удлиненная рама по своей жесткости ничем не отличалась от стандартного кузова по формуле 2+2. Кузов был изготовлен на основе Corvette 1970-82 годов, с такими особенностями, как сдвоенные прямоугольные фары. Помимо этой модели, ACE также продавала комплект кит-кара Ferrari Dino, созданного на шасси VW TYPE 3.

[Евгений1964]

Ace Classic ( 1991 ), США, Новая Зеландия

Согласно иллюстрированной энциклопедии автомобилей (The Illustrated Encyclopedia of Automobiles by Wise, David Burgess), копию популярного спорт-кара Ac Cobra собрала одна новозеландская компания Ace Classic (правда в Интернете указывают 1990-й год выпуска модели). Затем производство было перенесено в Соединенные Штаты, в пригород Лос-Анджелеса. О характеристиках автомобиля остается только догадываться. Энциклопедия указывает, что производство модели продолжалось до момента выхода издания, т.е. до 2007 года. Не исключаю, что эта компания имеет некоторое отношение к Ace 427 Roadster, которая в некоторых источниках указывается как Ace Auto.

[Евгений1964]

Ace ( 1998 – 2006 ), Франция
Это небольшое предприятие Automobiles Contemporaines d’Exeption, расположенное в г. Секлен, по аналогии с другими фирмами со схожими названиями, решила выпустить реплику «Кобры», у которой использовался cтеклопластиковый кузов британского производства (от Hawk), которую можно считать лучшей в воспроизведении мифической AC Cobra, благодаря ее качеству изготовления и чрезвычайно точной и надежной работы. Собственно эти факторы и стали основными, чтобы выпуск модели продержался 8 лет. Кузов устанавливался на французском шасси, а, вот, силовые агрегаты остались традиционными. Французская модель выпускалась в четырех модификациях: 289 MkII, 289 FIA, 289 LeMans (с фиксированной головкой блока цилиндров) ограниченного производства, с 8-цилиндровым двигателем Ford V8 и Ace Bristol, которая оснащалась 6-цилиндровым двигателем BMW.

[Евгений1964]

Ace Auto Styling ( 2000 – 2009 ), США
Вариации на темы Excalibur и Lincoln Town Car производила небольшая американская фирма Ace Auto Styling из Статен-Айленд (Нью-Йорк). Всего выпускалось две модели: Phantom Coupe (на снимке) - собственно аналог Excalibur, и лимузин Royal Dawn, переднюю часть которой сделали под Rolls Royce, увековечив на капоте некоторое подобие «Серебряной леди». Обе модели базировались на шасси Lincoln. Для усиления прочности цельный каркас кузова Royal Dawn изготовлен из углеродистой стали.

[Евгений1964]

ACE ( 2013 – н.в ), Чехия
чешское предприятие под названием Ace, c 2012 года занимается выпуском реплик Porsche. Porsche 356 Speedster Replica (на снимке) является точной копией своего немецкого аналога. выпускается только с открытым кузовом и оснащена 4-цилиндровым двигателем воздушного охлаждения 1.6 литра, мощностью 50 л.с. C 2014 года в программу был добавлен Ace Porsche 550 Spyder Replica, оснащенный 1.6-литровым мотором мощностью уже 100 л.с. C таким силовым агрегатом модель разгоняется до 200 км/ч. Rстати, Porsche 550 является одной из самых популярных воспроизводимых копий (реплик) классических автомобилей. Масса автомобиля составляет всего 580 кг, благодаря в т.ч.и материалу, из которого изготавливается кузов – пластик, и его облегченной конструкции (без крыши и стекол). В 2018 году выпущена спортивная версия Škoda Fabia WRC, оснащенная 1.9-литровым двигателем мощностью 200 л.с., который разгонял автомобиль до 240 км/ч. Но это, как говорится, был единичный экземпляр.

[Евгений1964]

Acedo ( 1941 ), Испания
В конце 1941 года, в разгар Второй мировой войны, широкой прессе был представлен небольшой автомобиль под названием Acedo. Это была обычная мотоколяска, с открытым тентованным верхом, изготовленная полностью из подручных материалов отечественного производства. Она весила всего 227 кг и оснащалась небольшим двигателем мощностью 2,2 л.с., педальным приводом и велосипедными колесами. Разработчиком проекта был Рамон Аседо, который в 20-е годы создал большое туристическое агентство в Мадриде и организовывал туристические поездки на неоткрытых автомобилях. Во время презентации, были выполнены несколько испытаний по версии R.A.C.E., первым из которых был подъем, известный как Cuesta de las Perdices, протяженностью от 7,5 до 8,5 км. Автомобиль прошел трассу за 3,9 минут, со средней скоростью в 19 км/ч. Второе испытание проходило по дороге, проходящей через Фуэнте-де-ла-Тежа. Этот участок автодороги автомобиль проехал со средней скоростью 36 км/ч при расходе 1,5 л на 100 км. Простота конструкции и экономичность двигателя подтолкнули Аседо к производству модели в различных кузовах и для разных категорий людей. Были представлены два эскиза прототипа с другим кузовом закрытого типа, поскольку открытый вариант показался публике несколько архаичным. Для облегчения кузова предполагалось использовать алюминий. Также рассматривался вариант создания трехколесной версии. Однако участие Испании в боевых действиях, сомнения в качестве сборки автомобиля поставили крест на его дальнейшем производстве.

[Евгений1964]

A.C. Exotic Cars ( 1991 - 1994 ), США

A.C. Exotic Cars — американский производитель реплик, базирующийся в Кливленде, штат Огайо. Среди производимых моделей - копии Cobra 427 (на снимке), Cobra Daytona Coupe и Ford Pickup 1936 года выпуска. В частности, классическая «Кобра» была окрашена в цвет LeMans Blue, с серебристыми полосами — оригинальный цвет модели 1967 года. Согласно одним сведениям, автомобили начали производить в 1991 году, а в иллюстрированной энциклопедии автомобилей (The Illustrated Encyclopedia of Automobiles by Wise, David Burgess) и allcarindex.com - 1994. Кому верить?

[Евгений1964]

ACE SIX ( 1933 ), США
Ace Six была одной из трех моделей, произведенных Continental Motors Corporation из Гранд-Рапидс, штат Мичиган, в 1933 году. Причем каждая из моделей в свою очередь имела целую гамму кузовов, в частности Ace Six располагала тремя (рамбл-сит купе, 5-местные седан и люкс-седан), базировавшихся на 114-дюймовом шасси. Ace Six являлась из них более оснащенной и люксовой. На нее устанавливался 6-цилиндровый двигатель (что видно из названия) мощностью 85 л.с. За один год было выпущено в общей сложности 3300 автомобилей, включая остальные две модели. В 1934 в производстве осталась только самая дешевая из них – Beacon.