[AlexandrI]

Сообщение от zerber

Хотел поинтересоваться-а вот этого http://rcforum.ru/showpost.php?p=785498&postcount=102 мастодонта больше не встречали?
Я про этот ДС-169 только в литературе читал. да и то несколько строк. помню. что мотор на нем стоит ЯМЗ-238. Кстати выпускал этот бетоноукладчик брянский "Арсенал". а не николаевская "Дормашина". Больше всего интересует. как его перевозят. знаю только. что цепляют подкатные оси.

А это не из целого комплекса машин для дорожного строительства? Где-то в конце 70-х годов такой комплекс появился и активно рекламировался как большое достижение Минстройдормаша. Там как раз основной изготовитель был Брянский "Дормаш" (ныне "Арсенал"). Может быть, где-то у меня закопана статья об этом комплексе. Из всего помню только то, что в комплекс входил и автопоезд в составе тягача МАЗ-537 и специального полуприцепа-тяжеловоза (видимо, на базе ЧМЗАП-5247).

[GOOGLE]

[zerber]

Сообщение от AlexandrI

А это не из целого комплекса машин для дорожного строительства? Где-то в конце 70-х годов такой комплекс появился и активно рекламировался как большое достижение Минстройдормаша. Там как раз основной изготовитель был Брянский "Дормаш" (ныне "Арсенал"). Может быть, где-то у меня закопана статья об этом комплексе. Из всего помню только то, что в комплекс входил и автопоезд в составе тягача МАЗ-537 и специального полуприцепа-тяжеловоза (видимо, на базе ЧМЗАП-5247).

Вы очевидно имеете ввиду комплекс ДС-100. но там рельсоформовый бетоноукладчик. а тут гусеничный самоход. http://rcforum.ru/showpost.php?p=477382&postcount=1413 http://rcforum.ru/showpost.php?p=2636669&postcount=55
Видимо в обсуждениях 10-тилетней давности брянский "Дормаш" перепутали с николаевской "Дормашиной". выпускавшей асфальтоукладчики.

[USSR]

Вы оба малость ошибаетесь. ДС-100 (позднее ДС-110) именно комплекс скользящей опалубки на гусеничном ходу. И появился он в начале 70-х по лицензии американского лидера этой технологии Gomaco. Эти товарищи внедрили сие творение ещё в 50-е годы! А вообще, в своё время я практически был готов сгенерировать большую историческую работу на тему этого комплекса, нарыл материалы, в общем, должно было получится что то типа ранее опубликованной работы на тему ЗФМ-3000. Но.... Интерес издания к теме СДМ иссяк и я забросил потуги.

[dema1000000]

Экскаваторы ЭО-2621А Саранского завода на базе ЮМЗ-6К. Площадка готовой продукции (Фото: А. Хейфец)

[USSR]

2007 год, работают теплосети. Экскаватор ещё новенький, жив и по сей день, правда ОЧЕНЬ устал.

[dizel153624]

Уралмашевский ЭКГ-4, 60-е - 70-е гг. (ок бокситовые рудники)

[Алексей Р.]

[USSR]

Уже далёкий 2007 год. Работает УМ-2. Хотя, пейзаж вполне тянет на вторую половину 1980-х гг.

[Stud_VGASU]

Сообщение от USSR

Уже далёкий 2007 год. Работает УМ-2. Хотя, пейзаж вполне тянет на вторую половину 1980-х гг.

Прекрасные фото, скажите а это заводской окрас с красной стрелой?
Не будет ли у Вас еще фото этой машины в профиль, сзади и т.д. Если были здесь,можно продублировать?
Именно этой махиной управлял в 8 лет, когда газифицировали нашу улицу, ходил все летние каникулы как на работу, смотреть как разрабатываю траншею, варят трубу, укладывают дт-шкой трубоукладчиком ее в траншею, гидроизоляцию стыков, обратную засыпку и т.д. Экскаваторщик попросил воды ему вынести из дома, посадил меня в кабину рядом на сиденье, и дал поуправлять этой интереснейшей машиной. Вот это было колоссальное счастье, запомнившееся на всю жизнь

[USSR]

Сообщение от Stud_VGASU

Прекрасные фото, скажите а это заводской окрас с красной стрелой?
Не будет ли у Вас еще фото этой машины в профиль, сзади и т.д. Если были здесь,можно продублировать?
Именно этой махиной управлял в 8 лет, когда газифицировали нашу улицу, ходил все летние каникулы как на работу, смотреть как разрабатываю траншею, варят трубу, укладывают дт-шкой трубоукладчиком ее в траншею, гидроизоляцию стыков, обратную засыпку и т.д. Экскаваторщик попросил воды ему вынести из дома, посадил меня в кабину рядом на сиденье, и дал поуправлять этой интереснейшей машиной. Вот это было колоссальное счастье, запомнившееся на всю жизнь

Ха, какие знакомые детские воспоминания! Постоянно так же проводил детский досуг и очень часто машинисты-трактористы меня приглашали поуправлять брутальными железяками.
Что касается других ракурсов, то я его (и другие ЭО-512*) уже неоднократно выкладывал здесь, в том числе и кадр с негатива. Дублировать пока не буду (может, позже, а то - моветон), а вот новые со временем выложу. Гидравлических Воронежцев я много снимал.
Что же касается окраски, то нет конечно, это окраска после капремонта.