|
27.04.2024, 14:45 | ссылка на ветку #71 |
Регистрация: 03.12.2009
Адрес: Архангельск
Сообщений: 235
Сказал(а) спасибо: 3,678
Поблагодарили 1,405 раз(а) в 225 сообщениях
|
№39 КАМАЗ-65207 (SSM)
КАМАЗ приехал "чуть живой" с отклеенным подкрылком и поврежденным боксом. Менять, конечно, было не на что, возвращать не стал, согласился на компенсацию. Тент от модели подходит на 65117...
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
30.04.2024, 00:17 | ссылка на ветку #72 |
Регистрация: 03.12.2009
Адрес: Архангельск
Сообщений: 235
Сказал(а) спасибо: 3,678
Поблагодарили 1,405 раз(а) в 225 сообщениях
|
№231 TATRA 111 D-030 - 1958 (DeAgostini)
Модель из 50-го номера польской журнальной серии "Kultowe Ciężarówki z Epoki PRL-u". Экскаваторная установка статичная. Возможно, если разъединить стрелу и кабину (соединены двумя штырями), установка сможет поворачиваться. У меня желание на проведение хирургического вмешательства пока не возникло.
Последний раз редактировалось ldg29; 30.04.2024 в 00:31. |
02.05.2024, 10:39 | ссылка на ветку #73 |
Регистрация: 03.12.2009
Адрес: Архангельск
Сообщений: 235
Сказал(а) спасибо: 3,678
Поблагодарили 1,405 раз(а) в 225 сообщениях
|
№232 VOLVO F12 GLOBETROTTER ROYAL - 1981 (IXO)
37-й грузовик Volvo в "гараже". Появление очередной модели грузовика марки VOLVO для меня всегда не рядовое событие...Работе с этими автомобилями я посвятил более 10 лет своей профессиональной деятельности...с ностальгией вспоминаю то время...Собрал в кучу все F-ки, которые есть у меня на сегодняшний день...
|
10 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Aleksei 72 (02.05.2024),
AlekseyS69 (05.05.2024),
Anry (02.05.2024),
Diman_RF (03.05.2024),
Michail (03.05.2024),
Mit4el (08.05.2024),
Манул (03.05.2024),
МарсельК (02.05.2024),
Олег Г. (07.05.2024),
эндрювич (04.05.2024)
|
03.05.2024, 15:45 | ссылка на ветку #74 |
Регистрация: 03.12.2009
Адрес: Архангельск
Сообщений: 235
Сказал(а) спасибо: 3,678
Поблагодарили 1,405 раз(а) в 225 сообщениях
|
№226 KENWORTH W900 - 1976 (IXO)
Далеко не новинка...но обзавелся только сейчас...поэтому, моя премьера...Белый W900 от NewRay для сравнения и понимания о том, как далеко шагнула детализация масштабных моделей за последние 10-15 лет...А ведь когда-то "бегал" по магазинам в поисках этого самого NewRay)
|
04.05.2024, 18:23 | ссылка на ветку #75 |
Регистрация: 03.12.2009
Адрес: Архангельск
Сообщений: 235
Сказал(а) спасибо: 3,678
Поблагодарили 1,405 раз(а) в 225 сообщениях
|
№118 MAN 10.210 F "Baren-Marke" - 1963 (Schuco)
Приобрел по случаю вот такую ретро-сцепку...Первая модель в "гараже" от этого производителя. Грузовик очень понравился...очень люблю такие "старые ведра"...Бокс большой, туда еще одна такая же сцепка влезет (если не прикручивать к подставке). Полуприцеп тяжелый как гантеля...
В начале 1960-х годов концерн MAN освоил целый ряд моделей грузовиков с новой цельнометаллической кабиной и панорамным ветровым стеклом. Широкие короткие капоты, обтекаемые крылья со встроенными в них фарами надолго стали характерными признаками автомобилей MAN. Тогда же появились и версии моделей бескапотной компоновки. Новые грузовики с кабиной над двигателем отличались неповторимой внешностью, просторная широкая кабина сразу же получила прозвище «Пухлая щека» (Pausbacke). Завод в Мюнхене разросся и стал головным предприятием автомобильного сектора концерна. MAN выходит на второе место по производству грузовых автомобилей в Германии, уступая только компании Daimler-Benz. |
05.05.2024, 17:54 | ссылка на ветку #76 |
Регистрация: 03.12.2009
Адрес: Архангельск
Сообщений: 235
Сказал(а) спасибо: 3,678
Поблагодарили 1,405 раз(а) в 225 сообщениях
|
№292 БЕЦЕМА АЦ/АТЗ-16 (65207-87)
Коллеги, всех с праздником! Христос воскресе! Мое крайнее пополнение...БЕЦЕМА АЦ/АТЗ-16 (65207) (SSM). Цистерна понравилась. Выглядит реалистично, деталировка более-менее. Доехала без критических повреждений, но руки приложить пришлось...подклеил оторвавшееся при транспортировке крыло кабины и плохо склеенную переднюю балку...
|