[Asgard]

Урал-43204-41 с прицепом-роспуском ТМЗ-803, лесовоз; со стороны пассажира, на крыле, чёрный воздухозаборник; подвижные «коники»; роспуск - раскладывается. 1993г.-н.в. Производитель Start Scale Models. (SSM 1226).

Фотографии модели мои, прототипа из сети, а информация отсюда: https://www.uralst.ru/model.php?id=2

Автопоезд лесовозный 5960-10 на базе шасси УРАЛ 43204-1111-41 предназначен для транспортировки сортиментов по всем видам дорог и местности в составе автопоезда с двухосным прицепом - роспуском модели 897300, что позволяет увеличивать объем перевозимого леса, а также длину хлыстов до 23 метров.
ТЕХНИЧЕСКИЕХАРАКТЕРИСТИКИ АВТОПОЕЗДА ЛЕСОВОЗНОГО
Полная масса автопоезда, кг 27 740
Масса перевозимого груза, кг 15 000
Масса груза, приходящаяся на коник тягача, кг 6 500
Максимальная скорость, км/ч 70
Базовое шасси лесовозного УРАЛ 43204-1111-41
Колесная формула 6x6
Двигатель ЯМЗ 236НЕ2 дизельный
Номинальная мощность при 2100мин1, кВт (л.с.) 169 (230)
Макс, крутящий момент при 1350мин1, Н-м (кгс-м) 883 (90)
Коробка передач Механическая, пятиступенчатая
Раздаточная коробка Механическая, двухступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом
Шины 1200x500-508, 156F, ИД-П284, НС 16 пневматические на тягаче - с регулируемым давлением, на прицепе-роспуске - постоянного давления
Емкость топливного бака, л 300
Прицеп-роспуск 897300 Односкатный, подвеска рессорно-балансирная унифицированная с автомобилем Урал
Масса прицепа-роспуска, кг 3 800

[GOOGLE]

[Odessit]

Сообщение от Asgard

ПМГ-20 на базе ГАЗ – 69, (Пожарная Машина ГАЗ, модель 20), госномера «73-53 мок». Автомобиль на службе. DeAGOSTINI, №3. 1954 – 1966г.г.

Иваныч, не бойся, если ты не против, то это опять я!
Итак, - АНП-20(69)-20. ПМГ-20.
На моё, сам понимаешь, какое счастье, что этот, что зелёный базовый, почему-то вышли в АЛ/АНС без поручней на торцах дверей - говорят, что в эту хрень вставляется брезент с окошками. Поэтому, на свою голову, решил изготовить это дело самостоятельно. Материал - щетинки от чистого веника диаметром 0,4 и клей для самолётиков. К горизонтальной щетинке приклеил вертикальные, лишнее обрезал и всю эту конструкцию приклеил к дверям по торцам щетинок. Тоже самое повторил на обычном 69-м. Эта пожарка у меня из первых тестовых, отличие от последущих серийных - нет тамповки на дверях. Сгоряча так же протонировал облицовку, поменял резину, покрасил летницу.

[Asgard]

Сообщение от Odessit

Итак, - АНП-20(69)-20. ПМГ-20.
На моё, сам понимаешь, какое счастье, что этот, что зелёный базовый, почему-то вышли в АЛ/АНС без поручней на торцах дверей - говорят, что в эту хрень вставляется брезент с окошками. Поэтому, на свою голову, решил изготовить это дело самостоятельно. Материал - щетинки от чистого веника диаметром 0,4 и клей для самолётиков. К горизонтальной щетинке приклеил вертикальные, лишнее обрезал и всю эту конструкцию приклеил к дверям по торцам щетинок. Тоже самое повторил на обычном 69-м. Эта пожарка у меня из первых тестовых, отличие от последущих серийных - нет тамповки на дверях. Сгоряча так же протонировал облицовку, поменял резину, покрасил летницу.

Сообщение от Odessit

Иваныч, не бойся, если ты не против, то это опять я!

- "Уж больно ты грозен, как я погляжу!".

Заходи, всегда рад, твоим информативным постам. А веник от, какой брал - "чисто веник" или "электровеник"

А, если, серьёзно, то отлично получилось! Действительно с этими поручнями модель смотрится более целостно! Да и остальной опцион к месту, приближая модель к оригиналу. Одним словом - здорово!

[Odessit]

Сообщение от Asgard

Заходи, всегда рад, твоим информативным постам. А веник от, какой брал - "чисто веник" или "электровеник"
А, если, серьёзно, то отлично получилось! Действительно с этими поручнями модель смотрится более целостно! Да и остальной опцион к месту, приближая модель к оригиналу. Одним словом - здорово!

Спасыбо, за оценку моих скромных трудов! В процессе работы я и сам был не рад, что ввязался в эту авнтюру. Площадь склейки мизерная, конструкция постоянно разваливалась, а ещё красить... Но, как говорится: "Терпение и труд всё перетрут".
Веник - это типа швабры, только с волоссями, с щетинками, в смысле. Один раз настриг себе чуток прямо в каком-то хозмагазине.

[SOPHOMORE]

Сообщение от Odessit

Веник - это типа швабры, только с волоссями, с щетинками, в смысле. Один раз настриг себе чуток прямо в каком-то хозмагазине.

Это ж надо было планировать заранее - ножницы с собой брать, изучить расположение камер, выяснить, когда покупателей минимум...
Нет, чтоб купить - и жене радость, и тебе!

[Odessit]

Сообщение от SOPHOMORE

Вложение 5183628
Это ж надо было планировать заранее - ножницы с собой брать, изучить расположение камер, выяснить, когда покупателей минимум...
Нет, чтоб купить - и жене радость, и тебе!

Не, ну я ж не вор какой-нибудь! (Хотя по молодости и пьяни всяко бывало, лучше не вспоминать). Я подошёл к продавцу, ввёл его в курс дела, он согласился и дал мне ножницы, я себе отрезал чуток щетинок, даже видно ничего не было. А жене купил другой, дорогой, итальянский, там волосся из резины.

[Asgard]

Сообщение от Odessit

Не, ну я ж не вор какой-нибудь! (Хотя по молодости и пьяни всяко бывало, лучше не вспоминать). Я подошёл к продавцу, ввёл его в курс дела, он согласился и дал мне ножницы, я себе отрезал чуток щетинок, даже видно ничего не было. А жене купил другой, дорогой, итальянский, там волосся из резины.

Ага, понятно.

[Asgard]

С добрым утром!
Сегодня:
3 февраля День волшебства варежек на резинке.

3 февраля Всемирный день борьбы с ненормативной лексикой. Сегодня нельзя материться, равно как и ботать по фене, ибо весь мир отмечает День борьбы с ненормативной лексикой. Это именно Всемирный день борьбы со сквернословием, поскольку по количеству нецензурных слов и выражений русский язык оказался на третьем месте в мире. Пальму первенства удерживает английский язык, а на втором месте – голландский.
Многие интересуются историей русского мата, но в те безинтернетовские времена кроме официальной версии распространения матерщины на Руси как наследия татаро-монгольского ига нам ничего не говорили. Проблуждав во Всемирной сети можно обнаружить, что за минувшие с тех пор 30 лет ничего не изменилось. Отечественная филология так и не смогла выработать вразумительную концепцию происхождения русской ненормативной лексики. Лишь в последнее время вследствие отмены цензурных ограничений стали появляться отдельные работы на эту прежде непопулярную тему. Компиляция многих работ позволяет мне говорить о том, что существуют три основные лингвистические версии привнесения мата в русский язык, основанные на исследованиях, проведенных в разное время различными историками и лингвистами: Русский мат – наследие татаро-монгольского ига (кстати, это теория развенчивается благодаря новгородским грамотам, обнаруженным еще до татаро-монгольского нашествия); Русские матерные слова когда-то имели по два значения, впоследствии вытеснив одно из значений или слившись воедино и превратив значение слова в негативное; Мат был и есть неотъемлемой частью оккультных и языческих обрядов, существующих в разных языках у разных народностей. Бесспорным является то, что современные нецензурные слова уходят своими корнями в далёкую языковую древность. Большинство лингвистов утверждают, что собственно, матерных слов всего три, которые означают женские и мужские гениталии и половой акт. И отсюда, говорят они, пошло большинство производных ругательств, коих где-то около сотни (но в активном словарном запасе находится приблизительно 20-30). Другие языковеды настаивают на том, что таковых оборотов в русском языке насчитывается около 6 тысяч! Судя по опросу, проведенному Исследовательским центром SuperJob, крепкие словечки используют 62% россиян. Только 38% россиян, категорически не приемлют мат. По мнению экспертного сообщества, вряд ли сегодня возможно искоренить мат. Тем не менее, граждане должны знать, что сейчас сквернословие в России по юридическим законам рассматривается как нарушение общественного порядка, оскорбление личности. Оно может соответствовать статье о разжигании национальной, религиозной и этнической розни и повлечь за собой ряд соответствующих санкций. В российском законодательстве предусмотрены меры наказания за нецензурную брань в общественных местах. Статья 20.1 Кодекса об административных правонарушениях расценивает ее как мелкое хулиганство. На матершинника может быть наложен штраф в размере от 500 до 1000 рублей или административный арест на срок до 15 суток. А если он к тому же выказал неповиновение «требованию представителя власти или иного лица, исполняющего обязанности по охране общественного порядка», размер штрафа возрастает до 2500 рублей. Кроме того, с 2012 года в Кодекс об административных правонарушениях РФ включена статья 5.61, предусматривающая ответственность за оскорбление, то есть унижение чести и достоинства другого лица, выраженное в неприличной форме. Совершение указанного правонарушения влечет наложение административного штрафа на граждан в размере от 1000 до 3000 рублей; на должностных лиц — от 10 000 до 30 000 рублей; на юридических лиц — от 50 000 до 100 000 рублей. https://prazdnik.win/day/3_февраля#!

3 февраля Всемирный день свободной любви. (World Day of Free Love.). Начало этот праздник берет в Германии. Считается, что в этот день допустимы супружеские измены. В этот день устраиваются особые акции в ресторанах, а отели дают скидки за суточное проживание. Любовников в семью после этого не ведут, несмотря ни на что немцы чтут семейные традиции. https://smmplanner.com/blog/3-fievra...bodnoi-liubvi/

3 февраля Именины у Агнии, Валериана, Евгения, Максима.
3 февраля Максимов день.
Народные приметы и фольклор Руси.
На Максима поговаривали: "На засов ворота - день шептаний отворотных".
Если ясная погода, то это к ранней весне.
Коли заря на Максима ясная, то следует ожидать морозы.
Погода этого дня определяет судьбу урожая: "Свет-месяц взойдет, затуманившись, из-за облачка - будет доброе жито в закромах", а если небо безоблачно - пусто будет на будущий год в амбарах.
Родившимся в этот день семейный круг дороже всего. Им следует носить лазурит, хризопраз.
1754г. - Русские купцы преподносят императрице Елизавете бриллиант весом 56 карат в благодарность за уничтожение внутренних таможен в России.
1769г. - В России выпускаются первые бумажные деньги - ассигнации.
1815г. - В Швейцарии начал функционировать первый в мире промышленный сыроваренный завод.
1863г. - 27-летний журналист Сэмюэл Ленгхорн Клеменс подписал свой юмористический рассказ о поездке, опубликованный в газете городка Вирджиния-Сити (шт. Невада), псевдонимом Марк Твен. Через два года это имя станет известно всей Америке, а затем и миру. В юности знаменитый писатель ходил лоцманом по Миссисипи, и среди лодочников выражение "марк твен" означало безопасный для судоходства уровень воды в реке, равный двум морским саженям.
Открылись XI зимние Олимпийские игры в Саппоро (Япония). Произошло в 1972 году. 47 лет назад. XI зимние Олимпийские игры проводились с 3 по 13 февраля 1972 года в городе Саппоро (Япония), который выиграл право проведения Игр 1972 года с большим преимуществом в голосах у канадского Банфа, финского Лахти и американского Солт-Лэйк-Сити.
3 февраля 1746 года родился Александр Андреевич Баранов (1746 - 28(16). 04. 1819), российский купец, коллежский советник (1805), первый Главный правитель Русской Америки (русских поселений в Америке) (1790 - 181, исследователь Северной Америки. Исследовал территории, примыкавшие к Тихоокеанскому побережью Северо - Западной Америки, установил торговые связи с Калифорнией, Гавайскими островами, Китаем. По распоряжению Баранова в 1812 году основан Форт Росс в Калифорнии. Также основал большинство русских поселений на Аляске.
3 февраля 1809 года родился Феликс Мендельсон (1809 - 4.11.1847), немецкий композитор, известный как автор Свадебного марша, основатель первой немецкой консерватории в 1843 году в Лейпциге.

[Asgard]

ГАЗ-69А, внедорожник, госномера «МА 02-65». DeAGOSTINI, №59. С 25 августа 1953 года по 1973 год.

Друг установил модель в бокс и наклеил номера «грз», а я сделал информационную табличку.
Фотографии модели мои, прототипа из сети, информация отсюда:
http://fb.ru/article/273769/avtomobi...teristiki-foto

Появление ГАЗ-69А
Первые испытания под наблюдением государственной комиссии прошли в сентябре 1951 года. В этом же году был собран первый образец ГАЗ-69А, который имел заметные отличия от обычного «шестьдесят девятого». Прежде всего, они касались кузова автомобиля. У ГАЗ-69 было две двери. Впереди стояло два сиденья. Сзади были установлены три скамьи для перевозки шести человек. Такое аскетичное обустройство кузова объяснялось тем, что данный автомобиль был предназначен прежде всего для армии. Поэтому удобства приносились в жертву практичности. ГАЗ-69А имел более широкое назначение, его планировалось использовать для нужд народного хозяйства. Потому к существующим дверям было добавлено еще две, а деревянные скамьи заменил мягкий диван, на котором могло уместиться три человека. Кроме того что кузов ГАЗ-69А получил новые элементы, изменения коснулись еще и топливной системы. В «шестьдесят девятом» стояло два топливных бака с различными объемами: один 47, другой 28 литров. В ГАЗ-69А их заменили на один бак объемом в 60 литров.
Технические характеристики ГАЗ-69А
габаритные размеры автомобиля (с учетом брезентового тента) составляли З м 85 см х 1 м 75 см х 1м 92 см (длина, ширина, высота соответственно);
межколесная колея – 1 м 44 см;
расстояние от дорожного полотна до моста – 21 см;
заявленный расход топлива – 14 л на 100 км, реальный расход варьируется от 16 до 20 литров, в зависимости от нагрузки;
максимально возможная скорость – 90 км/ч;
вес автомобиля без снаряжения составляет 1415 кг, 1535 кг – вес снаряженного автомобиля.

[Asgard]

ГАЗ-69А, внедорожник со сложенным тентом, цвет – бирюзовый. 1953 – 1973г.г. Артикул: Н354б. Производитель «Наш Автопром».
Фотографии модели мои, прототипа из сети.