|
07.08.2015, 21:04 | ссылка на ветку #121 | |
RC-Мастер; старожил форума
Регистрация: 09.07.2005
Адрес: Россия, Москва
Сообщений: 1,050
Сказал(а) спасибо: 1,786
Поблагодарили 6,933 раз(а) в 848 сообщениях
|
Цитата:
А вот исправленная от искажений фотография врать не будет.
__________________
Конверсии отечественных моделей (VladSity) http://rcforum.ru/showthread.php?t=43746 Mercedes-Benz ручной работы от VladSity-ART http://www.rcforum.ru/showthread.php?t=50926 |
|
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
DINDON74 (03.06.2016),
Собиратель 1978 (09.08.2015)
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
07.08.2015, 22:29 | ссылка на ветку #122 | ||
Регистрация: 20.02.2010
Сообщений: 8,080
Сказал(а) спасибо: 11,875
Поблагодарили 14,684 раз(а) в 4,750 сообщениях
|
Цитата:
Там никогда машина правильной не бывает практически... И требований таких нет, я думаю. Только чертежи деталей с размерами. И то, лучше самому вычертить по этим размерам, а не копировать имеющееся изображение.... Как я заметил, немцы обычно педантично общие виды изображают. И в докомпьютерную эпоху тоже. В рекламных материалах Мерседес-Бенц, например, видел проекции W124. Ощущение (естественно, оно субъективно), что они правильные... Добавлено через 2 минуты Цитата:
__________________
С уважением, Владимир. Последний раз редактировалось arp_186; 07.08.2015 в 22:50. |
||
Пользователь сказал cпасибо: |
VLADsity (08.08.2015)
|
08.08.2015, 00:13 | ссылка на ветку #123 | |||
RC-Мастер; старожил форума
Регистрация: 09.07.2005
Адрес: Россия, Москва
Сообщений: 1,050
Сказал(а) спасибо: 1,786
Поблагодарили 6,933 раз(а) в 848 сообщениях
|
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Кстати, еще до этого сравнения я загрузил модельку в Фотошоп, скопировал фары отдельным слоем и стал двигать. И увеличивал их, и опускал, и шире ставил - ничего не получалось, пока насчет бампера не догадался. P.S.: Мои фотографии модели после переделки не совсем корректны, я уже после заметил, что правая фарка была плохо закреплена и слегка вывалилась, из-за этого он косит немного. Я позднее раздвину стеклышки и сниму снова, если результат устроит - подкорректирую кожух фары.
__________________
Конверсии отечественных моделей (VladSity) http://rcforum.ru/showthread.php?t=43746 Mercedes-Benz ручной работы от VladSity-ART http://www.rcforum.ru/showthread.php?t=50926 Последний раз редактировалось VLADsity; 08.08.2015 в 00:54. |
|||
Пользователь сказал cпасибо: |
Собиратель 1978 (09.08.2015)
|
08.08.2015, 08:56 | ссылка на ветку #124 |
Регистрация: 20.02.2010
Сообщений: 8,080
Сказал(а) спасибо: 11,875
Поблагодарили 14,684 раз(а) в 4,750 сообщениях
|
Ну, я не прокомментировал про фары. Именно расстояние между ними я и имел в виду...
По чертежам (заводским) именно автомобилей. Не стоит брать чертёж общего вида как источник правильных линий. На них правильность зависела, пожалуй, только от фанатизма чертившего. Тем более, документация вещь весьма формальная, часто чтобы показать какие-то незначительные отличия, делался отдельный чертёж, мало отличавшийся от исходного. Например, есть чертёж кузова (сборка) и общий вид машины. И там и там изображён кузов. Конструктор столько раз чертил одно и то же, что, я думаю, оно ему надоедало изрядно...... Поэтому никто не вырисовывал по миллиметрам. Просто копировали то, что одинаковое, а потом добавляли отличия. Если сравнить разные чертежи с одними и теми же деталями, они могут сильно отличаться. Чертежи непосредственно деталей (тех же кузовных) могут быть более точными в плане изображений.. Но, всё же и с них лучше не брать именно линию, а надо брать размеры и строить.... И то всякие фокусы "повылазить" могут. Кроме того, для сложных поверхностей на чертеже могут и не все размеры быть.. Точные линии только на плазовом чертеже. И размер прямо оттуда снимается.
__________________
С уважением, Владимир. Последний раз редактировалось arp_186; 08.08.2015 в 08:58. |
08.08.2015, 09:32 | ссылка на ветку #125 |
RC-Мастер; старожил форума
Регистрация: 09.07.2005
Адрес: Россия, Москва
Сообщений: 1,050
Сказал(а) спасибо: 1,786
Поблагодарили 6,933 раз(а) в 848 сообщениях
|
Про фары: согласен, сделаю - увидим результат. )))
Я к сожалению машинками не занимался, хотя мечтал всегда, но судьба забросила на технологическое оборудование для производства самолетиков. Машинок только слегка коснулись один раз: про диски ВИЛС помните? Наше... Для души был колоссальный мотиватор: все, что нарисовал, через пару дней можно было увидеть вживую в цехе. Оборудование делали уникальное, и оно тут же строилось. Общие виды мало кого волновали, и делались уже после, вдогонку за проектом. Кстати, начальство ругалось, если чертежи копировали, кульман с просветкой был только один в КБ. Практиковалась технология "наколки" в тайне от начальства: крепили чертеж поверх чистого листа и тонкой иглой размечали основные точки. Пойду работать, хочется сегодня успеть и фарками 69-го заняться....
__________________
Конверсии отечественных моделей (VladSity) http://rcforum.ru/showthread.php?t=43746 Mercedes-Benz ручной работы от VladSity-ART http://www.rcforum.ru/showthread.php?t=50926 |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
arp_186 (08.08.2015),
Собиратель 1978 (09.08.2015)
|
08.08.2015, 09:52 | ссылка на ветку #126 |
старожил форума
Регистрация: 06.11.2008
Сообщений: 2,135
Сказал(а) спасибо: 2,523
Поблагодарили 4,124 раз(а) в 1,061 сообщениях
|
Н-даа .... Господа проектировщики....а я Вашему сообществу, как инженер - инженерам верил, бессомнительно , вот как молоденькая католичка Падре - наставнику..
И тут..и и вот я теперь.... |
08.08.2015, 16:01 | ссылка на ветку #127 | |
Регистрация: 20.02.2010
Сообщений: 8,080
Сказал(а) спасибо: 11,875
Поблагодарили 14,684 раз(а) в 4,750 сообщениях
|
Цитата:
Оборудование для производства самолётов - весьма почётная область... Чертёж - довольно формальная штука, документ. Документ, который должен быть при производстве изделий. Ясное дело, что при разработке нового, создании опытных образцов, а, также, при выпуске каких-то штучных изделий чертёж, как окончательный, формально утверждённый документ, "часть процедуры", может ещё не существовать на начальной стадии... У нас чертили уже на плёнке, посему копировать было проще. Для оформления комплекта документации на изделие (тех самых формальных документов) никто не будет каждый раз перекапывать кучу чертежей деталей и строить по ним общий вид. Если на новом чертеже присутствует ранее сделанное изображение, его быстрее скопировать. Например, есть чертёж кузова в сборе (сварка) и чертёж общего вида машины. И там и там кузов присутствует. Ясно, что для формальной бумаги проще скопировать изображение, нежели рисовать с нуля.... И дополнить тем, что отличается... Понятно, что после кучи таких перерисовок вид изделия на разных чертежах отличается по начертанию. Но с этих чертежей (кузов в сборе в масштабе 1:10, например) никто не снимает кривые для изготовления оснастки. Не для того эти чертежи.
__________________
С уважением, Владимир. |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Собиратель 1978 (09.08.2015)
|
09.08.2015, 00:05 | ссылка на ветку #128 | ||
RC-Мастер; старожил форума
Регистрация: 09.07.2005
Адрес: Россия, Москва
Сообщений: 1,050
Сказал(а) спасибо: 1,786
Поблагодарили 6,933 раз(а) в 848 сообщениях
|
Цитата:
Цитата:
Вернемся к ГАЗ-69. Модель будет в конце перекрашиваться обязательно, но пока у меня нет времени этим заниматься, а если сейчас сильно ее раздербанить, то придется убирать в коробку до лучших времен, этого не хотелось бы... Поэтому без переделки кожухов фар удалось их раздвинуть лишь на 0,5 мм в каждую сторону. Взгляд у меня уже замылился, но в сравнении с исходным вариантом (ГАЗ-69А) машинка смотрится более узнаваемо. В общем, мечта получить в коллекцию нормального "козла" начинает сбываться. P.S.: Как раздвигал фары, не сфотографировал, так расскажу... фрезой расточил "колодцы" под фары до предела в стороны, а так же расширил отверстия под штырьки стекол. Сами фары приклеил, прижав к краю.
__________________
Конверсии отечественных моделей (VladSity) http://rcforum.ru/showthread.php?t=43746 Mercedes-Benz ручной работы от VladSity-ART http://www.rcforum.ru/showthread.php?t=50926 Последний раз редактировалось VLADsity; 09.08.2015 в 10:30. |
||
8 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Aleksandr43101 (21.06.2016),
Blanc (28.08.2015),
Pavel2121 (09.08.2015),
RussianScaleModels (17.05.2016),
Subamaniacs (12.08.2015),
Zavodoukovez (15.08.2015),
Собиратель 1978 (09.08.2015),
уаз 3153 (09.08.2015)
|
09.08.2015, 20:12 | ссылка на ветку #129 |
RC-Мастер; старожил форума
Регистрация: 09.07.2005
Адрес: Россия, Москва
Сообщений: 1,050
Сказал(а) спасибо: 1,786
Поблагодарили 6,933 раз(а) в 848 сообщениях
|
А я между делом испытываю новые технологии, перешел на деталировку из металла. Что за материал - не знаю, литейщик на отдых укатил, а я спросить не удосужился. Мастер сказал, что металл лить проще и дешевле, чем смолу. Детальки обрабатываются замечательно, не ломаются, в отличие от полимерки.
Прикольно смотрится, жаль, что закрасить придется.
__________________
Конверсии отечественных моделей (VladSity) http://rcforum.ru/showthread.php?t=43746 Mercedes-Benz ручной работы от VladSity-ART http://www.rcforum.ru/showthread.php?t=50926 |
16 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Aleksandr43101 (21.06.2016),
andrchub (08.06.2018),
Blanc (28.08.2015),
DINDON74 (03.06.2016),
Gagarin URA56 (17.10.2015),
galex1964 (07.06.2016),
KamAZ199 (10.08.2015),
kitt409 (23.07.2016),
PAPA_ROMA (09.08.2015),
Pavel2121 (09.08.2015),
romvel (07.01.2016),
RussianScaleModels (17.05.2016),
volk yura (10.08.2015),
Дмитрий Кондаков (09.08.2015),
Емельянов Николай (09.08.2015),
Собиратель 1978 (17.08.2015)
|
09.08.2015, 21:15 | ссылка на ветку #130 | |
Регистрация: 20.02.2010
Сообщений: 8,080
Сказал(а) спасибо: 11,875
Поблагодарили 14,684 раз(а) в 4,750 сообщениях
|
Цитата:
И машина на самом деле стала более похожей. Объяснить рационально тонкости восприятия сложно. У каждого они свои. Может, и не стоит пытаться объяснять. Но, смотришь другой раз на модель - не то, и всё тут. И причины разные могут быть, от очевидных (явная грубая "кривота"), до совсем малозаметных, но восприятие, тем не менее, портящих... Есть, например, модели Ситроена ДС в 87-м масштабе фирм Буш и Викинг. Бушевский шикарен по исполнению - глянец кузова, хром, просвет дорожный регулируется, а впечатление - больше на игрушку похож. Викинговские модели традиционно проще были раньше, и модель ДС не исключение. Но в ней форма передана точно! Пусть хрома нет, "серебрянка", но, зато, молдинг вокруг крыши есть, а это важная часть формы данной машины. Молдинг и оконные стойки, покрашенные "серебрянкой", сразу сильно задают форму. Ситроен узнаётся моментально... А у бушевского блестящего молдинга нет, только продолжающие его рожкИ на задних стойках "хромированы" (молдинг был бы очень тонкий и отдельной накладной деталью его не сделать, а сделанный заодно с крышей не "отхромировать").....
__________________
С уважением, Владимир. |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Собиратель 1978 (17.08.2015)
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Ручная работа Мастеров-одиночек | ALEXANDR | АРХИВ Моделей отечественного транспорта | 429 | 20.02.2008 21:17 |